Die Gebrauchsklassiker von Mercedes

Ein Mercedes aus dem Bauzeitraum von 1967 bis 1995 kann für den Otto-Normalfahrer auch eine ökonomisch vernünftige Alternative zum neuwertigen Modell aus dem Autohaus sein.

Diese Young- und Oldtimer sind solide Gebrauchsklassiker für den problemlosen täglichen Einsatz.

Mercedes-Benz W114 und W115
Sie werden umgangssprachlich auch /8 („Strich-Acht“) genannt.
Die Fahrzeuge mit Sechszylindermotor sind W114, alle anderen Modelle haben die Bezeichnung W115.
Produktionszeitraum: 1967–1976
Karosserieversionen: Limousine, Coupé
Motoren
Ottomotoren: 2,0–2,8 Liter (70–136 kW)
Dieselmotoren: 2,0–3,0 Liter (40–59 kW)
Getriebe: Automatik, Manuell 4 u. 5-Gang

 

 

Mercedes-Benz W123
Die Baureihe W123, bei Mercedes E-Klasse genannt, ist das bisher meistgebaute Modell von Mercedes-Benz. Sie setzte Maßstäbe in der Fahrzeugsicherheit und gilt als Inbegriff von Solidität.
Produktionszeitraum: 1975–1986
Karosserieversionen: Limousine, Coupé, Kombi
Motoren
Ottomotoren: 2,0–2,8 Liter (69–136 kW)
Dieselmotoren: 2,0–3,0 Liter (40–92 kW)
Getriebe: Automatik, Manuell 4 u. 5-Gang

 

 

Mercedes-Benz W116
Mit W116 wurde die Oberklasse-Limousinen bezeichnet, die Daimler-Benz AG ab September 1972 auf den Markt brachte. Mit dieser Baureihe wurde der Begriff „S-Klasse“ ins Leben gerufen.
Produktionszeitraum: 1972–1980
Karosserieversionen: Limousine,
Motoren:
Ottomotoren: 2,8–6,9 Liter (115–210 kW)
Dieselmotoren: 3,0 Liter (85 kW)
Getriebe: Automatik, Manuell 4 u. 5-Gang

 

 

Mercedes-Benz W201
Der W201 markierte den Übergang zu einer neuen Fahrzeuggeneration. Er ist der erste Mittelklasse-Mercedes und Vorläufer der C-Klasse. Er wurde unabhängig vom Hubraum unter der Bezeichnung 190 vermarktet.
Produktionszeitraum: 1982–1993
Karosserieversionen: Limousine
Motoren
Ottomotoren: 1,8–3,2 Liter (66–172 kW)
Dieselmotoren: 2,0–2,5 Liter (53–93 kW)
Getriebe: Automatik, Manuell 4 u. 5-Gang

 

 

Mercedes-Benz W124
In der oberen Mittelklasse kennzeichnet der W124 den Übergang zu einer neuen Fahrzeuggeneration. Trotz Leichtbau mit hochfesten Stahlblechen und anderer Gewicht sparender Materialien wurde die Fahrzeugsicherheit verbessert.
Produktionszeitraum: 1984–1997
Karosserieversionen: Limousine, Coupé, Kombi, Cabriolet
Motoren
Ottomotoren: 2,0–6,0 Liter (77–280 kW)
Dieselmotoren: 2,0–3,0 Liter (53–108 kW)
Getriebe: Automatik, Manuell 4 u. 5-Gang

 

 

Mercedes-Benz W126
Im September 1985 stellte die Daimler-Benz AG mit dem W126 die neue S-Klasse mit einem komplett überarbeiten Typenprogramm vor. Im Vordergrund stand vor allem die Umstrukturierung der Motorenpalette.
Produktionszeitraum: 1979–1991
Karosserieversionen: Limousine, Coupé
Motoren
Ottomotoren: 2,6-5,6 Liter (115-221 kW)
Dieselmotoren: 3,0-3,5 Liter (89-108 kW)
Getriebe: Automatik,